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Con la subida del precio de la gasolina sin visos de remitir, parece el momento oportuno para preguntarnos si nuestros coches son eficientes. Europa ha decidido prohibir la producción de vehículos con motor de combustión de aquí a 2035, pero la mayoría de los turismos que circulan actualmente por las carreteras de todo el mundo siguen perteneciendo a esta categoría.

El pasado 3 de marzo un avión de pasajeros de 40 asientos despegó de un aeropuerto regional de Moses Lake en el estado de Washington, en Estados Unidos, para realizar un corto vuelo de 15 minutos. Es uno de esos aviones con turbohélices que se utilizan habitualmente en vuelos cortos.

Los yates de lujo no dejan de evolucionar con las últimas tecnologías. Los responsables de Zen Yachts han anunciado el pedido inicial del ZEN50, el primer catamarán con vela eléctrica automatizada (wingsail) del mundo.

ECODES participa en la campaña Travel Smart, iniciada por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (Transport & Environment) y Stand.earth.

Alianza Verde critica la falta de objetivos de descarbonización “medibles y auditables” en la ley de movilidad sostenible y pide mejoras coherentes con las políticas climáticas del país.

Pese a lo que pueda parecer, no se trata de una chimenea, sino de una vela de rotor, muy parecida a Vortex, el ingenioso aerogenerador español sin aspas.

La mayor compañía aérea “low cost” de Europa se incorpora a la sostenibilidad. Ryanair anunció que cambiará el diseño de las alas de todos sus Boeing 737 clásicos para reducir el consumo de combustible y ahorrar más de 60 millones de euros en la factura energética al año.

El gigante mundial de transporte marítimo Maersk escogió a España, como uno de los cinco o seis puntos del mapa mundial, para producir metanol verde. El combustible con el que la multinacional pretende sustituir el gasoil para 2040. Y como punto de referencia para repostar.

Para evitar un calentamiento global mayor a 1.5º, es necesario que a nivel mundial se añadan ocho terawatts (TW) de capacidad de energías renovables con horizonte a 2030, de acuerdo con estimaciones de la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena, por sus siglas en inglés).

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