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Cerca de 130 millones de pesos (80 millones del Fondo de Innovación para la Competitividad Regional, FIC-R del Gobierno Regional, y 48 millones aportados por la UA), fueron entregados para ejecutar el proyecto “Economía circular en sistemas fotovoltaicos:

A mediados del año pasado Bloomberg publicó unas impactantes fotos de un vertedero repleto de palas de aerogeneradores en Estados Unidos. Los fabricantes, contratistas y gobiernos deben idear qué hacer con esos desechos.

A raíz de la agenda global de lucha contra el cambio climático al cual adhiere, el gobierno busca centrar el desarrollo en 4 ejes: movilidad, energías renovables, industria del conocimiento y renovación de los sectores industriales hacia actividades verdes.

Pirelli y Geocycle, empresa de Grupo Holcim, entre los líderes en la gestión sustentable y aprovechamiento energético de residuos, establecieron una alianza en Argentina para recuperar los neumáticos fuera de uso a través de su coprocesamiento dentro del proceso de fabricación de cemento.

En 2006 se comenzó a implementar este programa conocido como “Monterrey Cinco” y el tren ahora funciona en un 80% usando bioenergía que proviene de los desechos de los ciudadanos.

LG Electronics (LG) ha anunciado su objetivo de utilizar casi 600.000 toneladas de plástico reciclado para 2030 en un esfuerzo concertado por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la cadena de valor.

Empresas e instituciones de la industria petroquimica decidieron embarcarse en un ambicioso proyecto conjunto que promueve una estrategia para convertir a la industria del plástico en Argentina en una ""economía circular"". Sugieren darle una vida más a los hidrocarburos.

La Universidad de Waseda y Nissan están probando un innovador proceso para reciclar motores de los coches eléctricos que recupera de forma eficiente los compuestos de tierras extrañas de alta pureza de los imanes de los motores de los vehículos electrificados.

Gobiernos y empresas se enrumban en una carrera por impulsar y fabricar coches eléctricos y baterías. Pero, ¿existen los materiales y las tecnologías para acompañar esas altas expectativas de cero emisiones?

Para la construcción de esta carretera fue necesario reutilizar casi una tonelada de plástico, así como la colaboración de las empresas VISE, Surfax, Lasfalto y la recicladora Omnigreen.