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Hay un retraso en el negocio de la refinación para abastecer a la demanda. Hay una puja entre la producción de diesel y naftas y pocas chances de incrementar la producción en el corto plazo, mientras los precios se disparan.

El regulador antimonopolios de Brasil, el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE), aprobó la venta de la refinería que Petrobras tienen en Manaos al grupo Atem, sin incluir restricciones en la operación.

El crudo llegará al país a través de oleoductos, anticipó también el vocero oficial. El consumo de diésel y gasolinas en el mercado interno sube a razón del 5% anual, y que en la actualidad la demanda local de ambos combustibles llega a 35.000 barriles diarios (BPD).

Pemex espera que en diciembre se concrete el pago por la adquisición de la refinería de Deer Park, informó su director general. La negociación está cerrada, solo falta el visto bueno del gobierno de Estados Unidos.

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Según estimaciones citadas por Reuters, se espera que estas tres refinerías reporten el jueves y la próxima semana alrededor de u$s 675 millones en ganancias netas combinadas para el segundo trimestre.

Técnicos de Refinería de Esmeraldas, el mayor centro refinador del país, concluyeron los trabajos de mantenimiento en una de sus unidades viscorreductoras, con lo cual se recuperó la capacidad de operación en esta unidad.

El ex subsecretario de Hidrocarburos de la Nación, José Luis Sureda, opinó que la política del Gobierno en materia de precios terminará “fundiendo refinerías”. Advierte de las consecuencias sobre la cadena de valor.

Gracias a la compra de la refinería de Deer Park, Texas, para el año 2023 México dejará de comprar gasolinas en el exterior y logrará seguridad energética sin aumentar los precios de la gasolina, afirmó el presidente AMLO.

Se realizará una inversión de 2 mil 640 millones de dólares para concluir las obras de instalación de la planta coquizadora en la refinería de Tula con miras a alcanzar la autosuficiencia en gasolinas en el año 2023.