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Armin Dorgathen, presidente ejecutivo de YPFB, sostuvo que “uno de los mayores problemas de Vaca Muerta es el transporte, y Bolivia tiene una de las llaves para la solución"".

Para encarar la declinación de gas natural en Bolivia la industria petrolera anuncia que tiene planes para impulsar nuevos proyectos que permitirán a la nación seguir jugando un rol decisivo en el mercado regional, según reporta un comunicado de la Cámara Boliviana de Hidrocarburos y Energía (CBHE).

Busca negociar mejores condiciones con Petrobras ya que en las condiciones actuales el país andino solo tendría pérdidas. Brasil denuncia que bajaron 30% los envíos para venderle más a Argentina.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) pondrá en vigencia un nuevo contrato llamado de “asociación” donde el capital privado compartirá gastos operativos con el Estado y accederá a beneficios fiscales ventajosos, anunció este lunes el viceministro de Exploración y Explotación de Hidrocarburos, Raúl Mayta.

Así lo informó el vicepresidente de Administración, Contratos y Fiscalización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Enzo Michel.

Para aminorar los precios altos del petróleo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), importará crudo (no procesado) para luego producir gasolinas y diésel en las plantas de refinación que tiene el país.

Fue a un costo de casi medio millón de bolivianos- para incentivar el uso de rodados que desechan la gasolina, el GNV y el diésel.

“No solo vamos a explorar el Sub Andino Sur, sino también vamos a ir a trabajar en el norte del país donde consideramos que podemos tener un reservorio del estilo Vaca Muerta en la Argentina” afirmó el CEO de la estatal petrolera.

Según el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Ibo Blazicevic, la industria nacional “consumo el 51% de la producción de gas natural que se genera en Bolivia para el mercado interno”.